Галантное путешествие - Gallant Journey

Галантное путешествие
Галантное Путешествие FilmPoster.jpeg
РежиссерУильям А. Веллман
ПроизведеноУильям А. Веллман
Сценарий отБайрон Морган
Уильям А. Веллман
В главных роляхГленн Форд
Джанет Блэр
Музыка отМарлин Скилз
КинематографияБернетт Гаффи
Джордж Б. Михан-младший
Элмер Дайер
ОтредактированоЭл Кларк
Производство
Компания
Columbia Pictures
РаспространяетсяColumbia Pictures
Дата выхода
  • 24 сентября 1946 г. (1946-09-24)
Продолжительность
86 минут
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский

Галантное путешествие (он же Великое шоссе) - американец 1946 года исторический фильм написано, произведено и направлено Уильям А. Веллман и в главной роли Гленн Форд и Джанет Блэр. Фильм биографический фильм пионера авиации США Джон Джозеф Монтгомери. Галантное путешествие изображает его попытки построить планеры и управлять ими с детства до смерти в 1911 году. Главным пилотом-каскадером в фильме был Пол Манц.

участок

Когда отец Дик Болл (Чарльз Кемпер ) в Сан-Диего, Калифорния, вспоминает своего друга детства Джона Джозефа Монтгомери (Гленн Форд ), он рассказывает историю первого американца, который когда-либо управлял планером в 1883 году. Еще в 1879 году Джон рассказал своей подруге Регине Клири (Джанет Блэр ) о его мечтах о полетах, хотя его семья была категорически против этой идеи и считала его дураком. Регина верила в него и тайно поддерживала его работу до первого испытательного полета в 1883 году, который оказался успешным. Джон назвал свой летательный аппарат «самолет».

Выдающийся отец Джона, Закари Монтгомери, который стал помощником Генеральный прокурор США, очень хотел сохранить свою репутацию. Когда он получил известие о начинаниях своего сына, он сказал ему прекратить свои глупости и вместо этого продолжить учебу в духовенстве.

Отец Болл заинтересовался работой Джона и поддержал его исследования и эксперименты. Другой священник, отец Кентон (Артур Шилдс ), оказался энтузиастом авиации и помог Джону с его изобретениями, устроив ему работу в мастерской Санта-Клары.

Джон продолжал свою работу несколько лет и построил несколько авиамоделей, готовясь к полномасштабному испытательному полету. Единственное, что ему мешает, - это заболевание, от которого у него кружится голова и он падает в обморок. Врач сказал ему, что из-за этой болезни он никогда не сможет безопасно летать. Джон разочарован, но его уверенность возобновляется, когда он встречает парашютного энтузиаста и исполнителя Дэна Махони, который предлагает поднять планер в воздух на своем воздушном шаре. Два отца помогают Джону завершить успешный испытательный полет на его новом планере. К сожалению, его плохие финансы не позволяют ему больше заниматься своей страстью к полетам, хотя многие люди проявляют интерес к его работе.

Череда неудач и неудачных событий служит дополнительным разочарованием для Джона, когда Дэн разбивается и умирает во время испытательного полета, а землетрясение разрушает его планер. Тем не менее Джону удается наскрести 25000 долларов, продавая свои ценные вещи. Он женится на Регине, но позже его затащил в суд мужчина, который утверждает, что является законным владельцем объекта, который Джон продал, чтобы получить свои деньги. На длительный процесс уходит все деньги Джона, но в конце судья выносит решение в его пользу.

Джон решает попробовать еще раз в полете и создает свой собственный новый дизайн планера. Он сам решает на нем летать. В воздухе он испытывает головокружение, теряет контроль и падает на землю. Через несколько часов он умирает от полученных травм.

Бросать

Производство

Основная фотография на Галантное путешествие проходил с 4 марта по 1 июня 1946 года. Малибу, Дель Монте и кино ранчо в Ласки-Меса, Калифорния.[1] У Веллмана была страсть к полетам, которая нашла отражение в ряде его фильмов, включая Крылья (1927), выигравший первую Премия Оскар за лучший фильм, Молодые орлы (1930), Центральный аэропорт (1933), Мужчины с крыльями (1938) и Громовые птицы (1942).[2]

Галантное путешествие началась с Торговой палаты Сан-Диего Младший, которая получила права на экранизацию биографии Джона Монтгомери.[3][Примечание 1] Для фильма было построено несколько реалистичных планеров и воздушных шаров. Всего было построено 11 планеров, которые воспроизводили три оригинальных планера Монтгомери. В попытке повторить запуск планера на высоте с помощью аэростата, трюк был почти катастрофическим, когда воздушный шар внезапно бесконтрольно пролетел до 16000 футов, прежде чем летчик-испытатель смог управлять клапаном выпуска газа и вернуть шар обратно в заданное положение. 4000 футов. Затем последовательность была благополучно снята.[4]

Летчики-испытатели обнаружили, что оригинальные дизайны, созданные для фильма, которые тщательно следовали подлинным проектам Монтгомери, должны быть переработаны, чтобы обеспечить безопасность и стабильность в полете. Модернизированные планеры летали так хорошо, что получили квалификацию Управление гражданской авиации лицензия на полеты. Также была создана серия модельных планеров для использования в Галантное путешествие.[4]

Прием

Галантное путешествие состоялась мировая премьера на Сан-Диего, Калифорния 4 сентября 1946 г. с его полным национальным выпуском 24 сентября 1946 г. [Заметка 2][2] В своем обзоре для Нью-Йорк Таймс, Босли Кроутер считает фильм «тщеславным проектом» Веллмана: «... Мистер Веллман собрался вместе, помог написать, направить и спродюсировать фильм под названием« Галантное путешествие », призванный прославить этого смелого человека. Но посмотрите на готовый продукт, который вчера попал в «Критерий Лёва», заставляет подозревать, что мистер Веллман был такой же кукушкой, как и Монтгомери. Ибо эта странно плохо построенная картина о человеке, который без ума от полетов, натыкается на неуклюжие круги и заканчивается в жалкой куче ".[5]

Историки авиационного кино Хардвик и Шнепф отметили, что Галантное путешествие был "... (а) хорошо рассказанной историей" с "Хорошими воздушными последовательностями планеров и воздушных шаров". [6] Рецензент фильма Леонард Мальтин посчитал фильм «ОК, но не таким волнующим, как предполагалось».[7]

Радиоадаптация

Галантное путешествие был представлен на Люкс Радио Театр, 11 ноября 1946 года. Форд и Блэр сыграли свои экранные роли в адаптации.[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Младшая торговая палата Сан-Диего создала стипендиальный фонд и установила статую в память Монтгомери на площадке Olsy Mesa, где он успешно летал.[3]
  2. ^ В рамках рекламы фильма Columbia Pictures спонсировала тур по пересеченной местности из Бостона в Лос-Анджелес с участием старинного автомобиля 1911 года, такого же урожая, как последний полет Монтгомери.

Цитаты

  1. ^ «Оригинальная печатная информация:« Галантное путешествие »». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 8 июня, 2016.
  2. ^ а б Стеррит, Дэвид. «Статьи:« Галантное путешествие »». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 8 июня, 2016.
  3. ^ а б Пендо 1983, стр. 131.
  4. ^ а б Пендо 1983, стр. 132.
  5. ^ Кроутер, Босли. «Обзор фильма: Экран; Бесцельно парящий». Нью-Йорк Таймс, 10 октября 1946 г. Дата обращения: 8 июня 2016 г.
  6. ^ Хардвик и Шнепф, 1983, с. 57.
  7. ^ Мальтин, Леонард. «Рецензия на фильм Леонарда Мальтина:« Галантное путешествие »». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 8 июня, 2016.
  8. ^ "Репетиция.' Harrisburg Telegraph через Newspapers.com, 11 ноября 1946 г., стр. 19. Дата обращения: 15 сентября, 2015.

Библиография

  • Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Эйр Прогресс Авиация, Vol. 7, No. 1, весна 1983.
  • Пендо, Стивен. Авиация в кино. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN  0-8-1081-746-2.

внешняя ссылка