Железнодорожная станция Силчар - Silchar railway station

Силчар
Железнодорожная станция
Железнодорожная станция Силчар
Общая информация
Другие имена	Железнодорожная станция Бхаша Шахид[1]
Место расположения	Станционная дорога, Тарапур, NH37, Силчар, 788003, Долина Барак, Ассам Индия
Координаты	24 ° 49′12 ″ с.ш. 92 ° 48′00 ″ в.д. / 24,8200 ° с. Ш. 92,8000 ° в. / 24.8200; 92.8000Координаты: 24 ° 49′12 ″ с.ш. 92 ° 48′00 ″ в.д. / 24,8200 ° с. Ш. 92,8000 ° в. / 24.8200; 92.8000
Высота	20 м (66 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северо-восточная пограничная железнодорожная зона
Линия (и)	Участок Lumding – Sabroom Участок Силчар – Сабонь
Расстояние	20 км от Ассамский университет 8 км от Силчарский медицинский колледж и больница 10 км от NIT Silchar
Платформы	3[2]
Треки	9
Автобусные маршруты	NH37
Автобусные остановки	Силчар ISBT
Автобусные операторы	Государственная транспортная корпорация Ассама
Подключения	Авторикша E – Рикша Велорикша
Строительство
Тип структуры	Стандарт (на наземной станции)
Уровни платформы	1
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	да
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	SCL
Зона (ы)	Северо-восточная пограничная железнодорожная зона
Подразделение (и)	Lumding
Классификация	ГЯП – 4
История
Открыт	1898; 122 года назад (1898)
Закрыто	2014; 6 лет назад (2014)[3]
Перестроен	2015; 5 лет назад (2015)[4]
Электрифицирован	Нет в наличии
Ключевые даты
1995; 25 лет назад (1995)	Модернизированы средствами бронирования через билетные кассы[5]
2014; 6 лет назад (2014)	Закрыто для преобразования калибровки[3]
2015; 5 лет назад (2015)	Открыт после переоборудования датчика[4]
2019; 1 год назад (2019)	Улучшен с бесплатным Wi-Fi[6]
Пассажиры
2019	10,000-15,000 приблизительно   5% (ежедневно)
Услуги
Предыдущая станция   Индийские железные дороги   Следующая станция Аруначал Junction Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Участок Силчар – Сабонь Новый Силчар
Место расположения
Силчар Железнодорожный вокзал Расположение в Ассаме Показать карту Ассама Силчар Железнодорожный вокзал Расположение в Индии Показать карту Индии

v т е Железные дороги вокруг Силчара
Легенда
км км 0 Lumding Junction 10 Мандердиса 20 Хатихали 26 Диболонг 31 Дияобра 39 Лангтинг 47 Дихахо 54 Мупа 59 Калачанд 64 Maibang 71 Wadrengdisa 74 Даотухаджа 83 Phiding заброшенный маршрут MG Махур 88 Махур Мигрендиса 93 Мигрендиса Нижний Халфлонг Багетар 98 Нью-Хафлонг Холм Халфлонг Джатинга 109 Джатинга-Лумпур Longrangajao Mailongdisa 119 New Harangajao Harangajao Дитокчерра 127 Дитокчерра заброшенный маршрут MG к Морех (планируется) км Импхал Phayeng Бандархал 132 Haochong Тупул Нет Хонгсанг Дамчара 140 Thingu Камбирон Kaimai Road Чандранатпур 149 67 Вангаичунгпао 56 Джирибам Ассам Манипур граница 52 Джиригхат Бихара 154 42 Камранга 36 Шрибар 28 Ranigaon Хилара 158 18 Мойнарбанд 10 Новый Силчар 0 Силчар 6 Аруначал Junction Сукритипур 164 9 Srikona 14 Салчапара Катахалский перекресток 20 30 Альгапур Панчграмма 25 38 Хайлаканди Бадарпур Гхат 28 46 Monacherra 54 Лалабазар Badarpur Junction 169 59 Махамадпур Рупасибари 172 67 Катличерра Бханга 178 76 Манипур Баган Чаргола 184 86 Джамира Новый Каримгандж 187 96 Рамнатхпур Karimganj Junction 190 Ассам Мизорам граница Longai 193 103 Байраби Майшашан 200 Хартоки Индия Бангладеш граница Кванпуи Супраканди 198 Maulkhang Ниламбазар 205 Сайранг Каястхаграм 208 Baraigram Junction 212 Канайбазар 216 215 Ералигул Патхарканди 220 219 Пахоаграмма Калхалигхат 224 225 Базаргхат Чанд Хира Баган 230 230 Ратабари Тильбхум 238 233 Анипур Ассам Трипура граница 240 Дуллабчерра Чураибари 243 Надиапур 250 Дхарманагар 256 Панисагар 267 Pencharthal 278 Кумаргхат 288 Nalkata 299 Ману 309 S K Para 312 Джавахарнагар 324 Амбасса 329 Мунгиаками 347 Телиамура 358 Джирания 378 Джогендра Нагар 392 к Ахаура (предложил) Бангладеш Индия граница Агартала 396 Секеркоте 402 Бишалгарх 410 Бишрамгандж 423 Удайпур 438 Гарджи 447 Сантир Базар 460 470 Белония 484 Jolaibari 492 Тайлик Твиза 500 Ману Базар 509 Sabroom км

Железнодорожная станция Силчар также известный как Бхаша Шахид Железнодорожная станция^[1] это железнодорожная станция расположен в Тарапуре, Силчар в Ассам. Железнодорожный вокзал находится в ведении Северо-восточная пограничная железнодорожная зона из Индийские железные дороги. Здесь функционирует железнодорожная колея. широкая колея^[7]. Станция состоит из «Одной дизельной линии.^[2]". Это одна из старейших железнодорожных станций в г. Индия построен под Ассам Бенгальская железная дорога^[8]. Станция имеет три платформы, на которых отправляется 14 поездов.^[9]. Это служит Силчар, а также в целом Долина Барак. Поезда ходят в разные города Индия из Силчар включая Дели, Калькутта, Ченнаи, Вишакхапатнам, Канпур, Патна, Праяградж, Коимбатур, Виджаявада, Гувахати, Бхубанешвар, Тируванантапурам & Агартала. На данный момент 170 станций по всей Индии напрямую связаны с железнодорожной станцией Силчар.

История

Станция была открыта в 1898 г. Ассам Бенгальская железная дорога. Бенгальская железная дорога Ассама была зарегистрирована в 1892 году для обслуживания чайных плантаций в Ассаме, принадлежащих британцам. Бенгальская железная дорога Ассама имела III секцию, а железнодорожная станция Силчар попала в секцию I, названную как секция Комилла-Ахаура-Кулаура-Бадарпур, открытая в 1896–1898 годах и, наконец, продленная до Лумдинга в 1903^[10].

Значимость

Основная статья: Движение бенгальского языка (долина Барак)

• 

  Мемориал языковых мучеников на вокзале Силчар

• 

  Железнодорожная станция Силчар описывается как станция Бхаса Шахид.

Железнодорожная станция Силчар была местом одного из восстаний в поддержку бенгальского языка. Когда правительство Ассама под руководством главного министра Бимала Прасад Чалиха передал циркуляр, чтобы сделать Ассамский обязательно, протестовали бенгальцы из долины Барак. 19 мая 1961 года полиция Ассама открыла огонь по безоружным демонстрантам на железнодорожной станции Силчар. Одиннадцать протестующих были убиты.

После народного восстания правительству Ассама пришлось отозвать циркуляр, и бенгали в конечном итоге получил официальный статус в трех районах долины Барак.^[11][12]

Каждый год 19 мая отмечается как Бхаша Шахид Див в ознаменование этого инцидента.

Удобства

Станция состоит из трех платформ, обслуживающих несколько пассажиров. В нем есть комнаты для пенсионеров или залы ожидания для пассажиров с надлежащими санитарными удобствами.^[13]. В 1995 году на вокзале появилась возможность бронирования билетов через билетные кассы.^[5]. Кроме того, здесь предоставляется бесплатный Wi-Fi от RailTel.^[6] Станция также улучшена Видеостена цифрового музея у входа на станцию, которая продемонстрирует богатое наследие Индийские железные дороги и другая информация, связанная с железнодорожными путешественниками^[14][15]

Инциденты

19 мая 1961 г. во время Движение бенгальского языка из Долина Барак^[16], Полиция Ассама открыл огонь по безоружным демонстрантам на железнодорожной станции Силчар, в результате чего 11 демонстрантов были убиты^[17]. После которого Бенгальский язык в конечном итоге получил официальный статус в Долина Барак^[18]

9 июня 2019 года три тренера Силчар-Тривандрам Экспресс загорелся рано утром в воскресенье, когда он находился на железнодорожной станции Силчар. Позже жертв не было^[19]

Безопасность

В 2020 году высокое разрешение Кабельное телевидение камеры были установлены на платформах, переходных зонах и зонах ожидания железнодорожной станции Силчар. Северо-восточная пограничная железная дорога (NFR) под МКС (интегрированная система безопасности) для обеспечения круглосуточной безопасности пассажиров, особенно женщин^[20]

Основные поезда

• Силчар - Нью-Дели Poorvottar Sampark Kranti Express
• Тируванантапурам - Силчар Сверхбыстрый экспресс
• Sealdah - Silchar Kanchanjunga Express
• Силчар - Дибругарх Барак Брахмапутра Экспресс
• Гувахати - Силчар Экспресс

Галерея

• 

  Передний план

• 

  Платформы

Смотрите также

• Ассам Бенгальская железная дорога
• Силчар (избирательный округ Лок Сабха)
• Силчар (округ Видхан Сабха)

Рекомендации

1. «Центр приветствует переименование станции Силчар в честь языковых мучеников». Времена Индии. 9 декабря 2016 г.. Получено 5 марта 2020.
2. "Обзор железнодорожного вокзала Силчар". Travel Khana. Получено 15 марта 2020.
3. «Мегаблоки с 1 октября на участке Силчар-Лумдинг». Железнодорожные новости. 25 августа 2014 г.. Получено 8 марта 2020.
4. Самудра Гупта Кашьяп (21 ноября 2015 г.). «Ассам: открыта новая трасса Lumding-Silchar BG для пассажирских перевозок». Индийский экспресс. Получено 8 марта 2020.
5. «Добро пожаловать на портал Северо-Восточной пограничной железной дороги / Индийских железных дорог». PRS функционирует в различных районах, находящихся в ведении Северо-Восточной пограничной железной дороги.. Получено 10 октября 2019.
6. «ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ WI-FI НА СТАНЦИЯХ». nfr.indianrailways.gov.in. Получено 10 октября 2019.
7. «После двух десятилетий ожидания долина Барак в Ассаме наконец-то получила ширококолейное железнодорожное сообщение». Бизнес Стандарт. 21 ноября 2015 г.. Получено 5 марта 2020.
8. «Станция Силчар будет перенесена». Телеграф. 9 июля 2014 г.. Получено 5 марта 2020.
9. «Обзор железнодорожного вокзала СКЛ». NDTV. 19 декабря 2019 г.. Получено 5 марта 2020.
10. "[IRFCA] История индийских железных дорог - Ассамские железные дороги и торговая компания". www.irfca.org. Получено 30 августа 2019.
11. «Никакого союза с BJP, - говорит глава AGP». Телеграф, Калькутта. 27 декабря 2003 г.. Получено 3 марта 2014.
12. «Станция Силчар скоро будет переименована». Таймс оф Индия. 9 июня 2009 г.. Получено 3 марта 2014.
13. «Правила проживания в пенсионных комнатах». nfr.indianrailways.gov.in. Получено 10 октября 2019.
14. Кушал Деб Рой (31 октября 2019 г.). «GM Санджив Рой, член парламента от Силчар, открывает видеостену цифрового музея на станции Силчар». Бюллетень Барака. Получено 18 марта 2020.
15. «Железная дорога NF открывает цифровой музей на 22 станциях». Северо-восток сейчас. 11 октября 2019 г.. Получено 18 марта 2020.
16. Сангита Баруа Пишароты (8 июля 2017 г.). «В языковом движении Западной Бенгалии и Ассама - параллель в ответах правительств». Провод. Получено 8 марта 2020.
17. «Правительство Ассама отдаст дань уважения 11 мученикам 1961 года Бхаша Андалан». Бюллетень Барака. 15 марта 2018 г.. Получено 8 марта 2020.
18. Рупали Прутхи (10 сентября 2014 г.). «Правительство Ассама исключило ассамский язык как официальный язык из долины Барак». Джагран Джош. Получено 8 марта 2020.
19. «3 вагона« Силчар-Тривандрам Экспресс »потрошены в огне». Индия сегодня. 9 июн 2019. Получено 8 марта 2020.
20. Сатананда Бхаттачарджи (9 января 2020 г.). «Камеры видеонаблюдения на 28 станциях Северо-Востока». Телеграф. Получено 10 марта 2020.

внешняя ссылка

Внешнее видео
Поезд прибывает на вокзал Силчар на YouTube, N F Железная дорога, 2019

• Официальный сайт NFR