Seedorf Racing - Seedorf Racing

Seedorf Racing был мотоцикл гоночная команда принадлежит нидерландский язык футболист Кларенс Зеедорф. Принимал участие в 125сс Чемпионат мира из 2003 до того как 2007.

Команда была основана в 2002 году самим Зеедорфом как проект, который он предпринимал для поддержки юных спортсменов. Первое появление было в Чемпионат Испании 125сс, с всадником Исмаэль Ортега. В 2003 году участвовал в чемпионате мира в категории 125сс. в Австралийский Гран При, Альваро Баутиста финишировал четвертым, став первым испанцем в итоговой классификации. в Гран-при Валенсийского сообщества, Баутиста удалось финишировать на шестой позиции. В первой половине сезона английский гонщик Кристофер Мартин ехал на втором байке, а Датский Гонщик Роббин Хармс ехал на нем во второй половине. Во время CEV Исамель Ортега был партнером Баутисты, заняв четвертое место с двумя подиумами, а Альваро завоевал титул CEV.

В 2004 г. Бразильский футболист Роберто Карлос стал совладельцем, и команда стала Seedorf RC3. Команда осталась в чемпионате мира 125сс с Эктор Барбера и Альваро Баутиста - гонщики, первым выигравшие субчемпионат. Барбера выиграл в общей сложности четыре гонки (Каталония, Рио-де-Жанейро, Португалия и Валенсия) и еще три подиума (второе в Германии и третье в Хересе и Италии), в то время как Альваро Баутиста был на вершине четыре раза (второй в Англии и третий в Катар, Малайзия и Австралия ), заняв седьмое место в итоговой генеральной классификации.

В 2006 году компания Seedorf Racing объединилась с командой Racing World из Стефано Бедон; коалиция стала известна как Гоночный мир Зеедорфа, который мчался под Итальянский лицензия. Их всадники были Фабрицио Лаи и Мишель Конти и были на Honda, лучшее достижение команды было в Гран-при Франции Третье место занимает Лай. 2007 год был вторым годом спаривания, но на этот раз с Gruppo Piaggio, поскольку команда стала официальной заводской командой на борту Дерби, а их всадники Лукас Песек выиграть две гонки в Китай и Австралия пока испанец Николас Тероль, кто единственный испанский Представитель Дерби в этом году набрал небольшие баллы.

2008 год стал поворотным для совместной команды, когда они согласились расстаться с Piaggio и Дерби взаимно из-за разногласий и проблем. Команда сбросила статус как рабочая команда Derbi и перешла на KTM. Команда была в предварительном списке как Зеедорф КТМ 125, но Зеедорф и Стефано Бедон разошлись. Поскольку Seedorf Racing больше не управлялась самим Зеедорфом, команда была распущена. Бедон продолжил свой Гоночный мир, чтобы работать как I.S.P.A. КТМ Аран.

История команды

2003 - Зеедорф Рейсинг (Априлия)
2004 - Зеедорф Рейсинг (Априлия)
2005 - Seedorf RC3 - ​​Tiempo Holidays (Honda)
2006 - Valsir Seedorf Racing (Honda)
2007 - Валсир Зеедорф Дерби