Ограбление (фильм 1967 года) - Robbery (1967 film)

Грабеж
Robbery-Poster.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерПитер Йейтс
ПроизведеноСтэнли Бейкер
Майкл Дили
НаписаноЭдвард Бойд
Питер Йейтс
Джордж Маркштейн
На основеРассказ разбойника Пета Фордхэм
В главных роляхСтэнли Бейкер
Джоанна Петте
Джеймс Бут
Музыка отДжонни Китинг
КинематографияДуглас Слокомб
ОтредактированоРеджинальд Бек
Производство
Компания
РаспространяетсяParamount British Pictures
(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
Фотографии Посольства
(СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ)
Дата выхода
  • 21 сентября 1967 г. (1967-09-21) (Лондон-премьера)
  • 22 сентября 1967 г. (1967-09-22) (Объединенное Королевство)
  • 27 сентября 1967 г. (1967-09-27) (Нью-Йорк)
Продолжительность
114 минут
Странаобъединенное Королевство
Языканглийский

Грабеж британец 1967 года криминальный фильм режиссер Питер Йейтс и в главной роли Стэнли Бейкер. История представляет собой сильно выдуманную версию истории 1963 года. Великое ограбление поезда. Продюсерами фильма выступили Стэнли Бейкер и Майкл Дили, для компании Бейкера Oakhurst Productions.

участок

Преступная группировка использует канистру с бензином, чтобы подбить находившегося в машине, а затем запихнуть его в украденную машину скорой помощи. Там они вырезали портфель, полный драгоценностей. Вскоре после этого, когда преступники меняют транспорт, их замечает полиция, и начинается скоростная погоня, в которой преступники убегают.

Используя деньги от этой работы, криминальный авторитет Пол Клифтон (Стэнли Бейкер ) создает команду, чтобы поразить Королевская почта поезд идет на юг от Глазго. Разработан тщательный план, но есть препятствия: Джек (Клинтон Грейн ), водитель автомобиля для побега, участвовавший в краже драгоценностей, был идентифицирован в ходе опознания и арестован (но отказывается назвать сообщников полиции); член банды Робинсон (Фрэнк Финлей ) должен быть сброшен из тюрьмы; и инспектор Джордж Лэнгдон (Джеймс Бут ) идет по горячим следам грабителей драгоценностей и узнает через информаторов о планах еще большего ограбления.

Банда собирается, чтобы сделать работу и изменить сигналы, чтобы остановить поезд и сбежать с деньгами. Утром Лэнгдон и полиция исследуют место преступления и исследуют возможные местные укрытия, включая заброшенную авиабазу, где грабители прячутся в подвале, но не обнаружены.

Денежные средства делятся, а автомобили для побега прячутся на свалке. Члены ждут по очереди, чтобы отвезти свою долю в Швейцарию. Тем не менее, оплаченный работник свалки арестован в аэропорту, обнаружен с банкнотами рейда и признается. Затем полиция арестовывает некоторых из банд, когда они забирают машины на свалке. Это приводит полицию обратно на аэродром, где они арестовывают новых членов банды.

Клифтон уклоняется от захвата. Он кладет свою долю денег в частный самолет, и в последний раз его видели высаживающимся в Нью-Йорке под другим именем.

Бросать

Производство

Майкл Дили купил права на книгу Петы Фордхэм[1] на основе 'Великое ограбление поезда '1963 года. Он и режиссер Питер Йейтс предложил проект Woodfall Film Productions, где работал Дили, но компания не хотела этого делать. Затем Дили и Йейтс подошли к Стэнли Бейкеру, чтобы тот снялся в фильме. У Бейкера были хорошие отношения с Джозеф Э. Левин, чей Фотографии Посольства согласился профинансировать фильм.[2]

Чтобы избежать юридических проблем, было решено написать сценарий, в котором детали 25-минутной сцены ограбления были полностью взяты из судебных доказательств, но остальная часть фильма была бы выдумкой. «Мы должны были убедиться, что не существует риска случайной идентификации с кем-либо», - сказал Бейкер. «Персонажи, задействованные в фильме, никоим образом не основаны на персонажах, которые участвовали в большом ограблении поезда».[3]

Ванесса Редгрейв предложили сыграть жену Стэнли Бейкера, но отказались от этой роли.[4] Джозеф Левин попросил изменить сюжет и включить в него американского вдохновителя ограбления, чтобы фильм понравился американской аудитории. Три дня снимались сцены с участием Джейсон Робардс в этой роли на Лонг-Айленд, используя собственную яхту Левина.[5][6] Однако после этого отснятый материал было решено не использовать.

Джордж Рафт должен был сыграть роль в фильме, но не смог этого сделать из-за отказа во въезде в Лондон.[7]

Фильм был полностью снят на месте в начале 1967 года и содержит много исторических кадров центра Лондона, включая кадры Мраморная арка, Трафальгарская площадь, Маленькая Венеция и Кенсал Грин. Кадры встречи банды перед ограблением были сняты в Футбольный клуб "Лейтон Ориент" во время матча с Суиндон Таун. Укрытие банды на аэродроме снимали в RAF Graveley. Съемки велись даже на Нью-Йоркская гавань и Тюрьма Арбор-Хилл в Дублине. Само ограбление было снято восточнее г. Theddingworth.[8]

Прием

По словам Майкла Дили, фильм пошел на «хороший бизнес».[9] В США это не имело большого успеха; Питер Йейтс назвал это «очень плохо эксплуатируемым».[10] Фильм получил премию за лучший оригинальный британский сценарий (за Эдвард Бойд, Питер Йейтс и Джордж Маркштейн ) от Гильдия писателей Великобритании.

Критический ответ на Грабеж Питер Эллиот в 2014 году резюмировал эти годы: "Грабеж был оценен рядом критиков после его выпуска. ... Однако время и культура не благосклонно относились к фильму Йейтса, и в британском криминальном кино он в очень значительной степени был отнесен к сноске ".[11] Помимо критического мнения, очень большое влияние оказала автомобильная погоня в начале фильма. Это было видно Стив МакКуин, и привел его и продюсер Филип Д'Антони утвердить Йетса директором Буллит (1968).[12] Автомобильная погоня Буллит был назван «революционным» и «одним из самых захватывающих автомобильных погонь в истории кино».[13]

Домашние СМИ

Грабеж был выпущен на DVD впервые в 2008 году. До этого в обращении были только копии, выпущенные на VHS в 1980-х годах.

В августе 2015 года была выпущена обновленная версия на Blu-ray и DVD, отсканированная с разрешением 2K и полностью восстановленная до исходного соотношения сторон, а также некоторые специальные функции.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Фордхэм, Пета (1965). Рассказ грабителей; реальная история великого ограбления поезда. Ходдер и Стоутон. OCLC  3453300.
  2. ^ Deeley p35
  3. ^ "Создатели фильма преследуют миллионы почтовых рейдов", Времена, 10 апреля 1967: 3. Времена Цифровой архив. Интернет. 12 июля 2012 г.
  4. ^ Дили, стр.39
  5. ^ "На Лонг-Айленд-Саунд закончилось ограбление". Питтсбург Пресс. 1 июня 1967 г. с. 18.
  6. ^ Вейлер, А. (28 мая 1967 г.). "Они ищут Сола Беллоу". Нью-Йорк Таймс. п. D9.
  7. ^ «Плот, потерянный в британском фильме», The Washington Post, Times Herald (1959–1973) [Вашингтон, округ Колумбия] 16 марта 1967: D24.
  8. ^ Уэбб, Джонатан (январь 2018 г.). «Сосредоточьтесь на регби». Сегодняшние железные дороги. № 193. Шеффилд: Платформа 5. с. 46. ISSN  1475-9713.
  9. ^ Deeley p39
  10. ^ Леснер, Сэм (9 февраля 1968). «Британский режиссер, снимающий дилемму США». Лос-Анджелес Таймс. п. c14.
  11. ^ Эллиотт, Пол (2014). Изучение британского криминального фильма. Издательство Колумбийского университета. п. 64. ISBN  9780993071775.
  12. ^ Тернер, Кент. «Выбор комментария к фильму 2011 года». Получено 29 ноябрь 2015. Йейтс сделал Грабеж (1967) за год до расстрела Буллит. Совершенно очевидно, почему Стив Маккуин хотел, чтобы он стал своим директором. Далеко не просто пробный запуск, ГрабежНачальная сцена погони по Лондону заложила основу для боевиков / криминальных триллеров. Французская связь и Семерка в 70-х.
  13. ^ Леви, Эмануэль (2008). "Буллит". emanuellevy.com. Получено 6 ноября 2010. Буллит содержит одну из самых захватывающих автомобильных погонь в истории кино, последовательность, которая произвела революцию в стандартах Голливуда.

Библиография

внешняя ссылка