Маршрут штата Нью-Йорк 296 - New York State Route 296

Маршрут штата Нью-Йорк 296

Маршрут штата Нью-Йорк 296
Карта округа Грин на востоке Нью-Йорка с Нью-Йорком 296, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина7.90 миль[2] (12.71 км)
Существовал1930[1]-подарок
Основные узлы
Южный конец NY 23A в Охотник
Северный конец NY 23 в Windham
Расположение
ГрафстваГрин
Система автомобильных дорог
NY 295NY 297

Маршрут штата Нью-Йорк 296 (NY 296) составляет 7,90 миль (12,71 км) с севера на юг. государственное шоссе полностью расположен внутри как Кэтскилл Парк и Грин Каунти, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он соединяет NY 23A в деревня охотника с участием NY 23 рядом с Windham деревня Hensonville. Маршрут проходит по гористой дороге между двумя локациями, поднимаясь вверх от Schoharie Creek долина, прежде чем снова спуститься в Батавия Убить водораздел. NY 296 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк; однако с начала 1910-х шоссе находилось в ведении государства.

Описание маршрута

Нью-Йорк 296 движется на север через Хантер зимним утром

NY 296 начинается на пересечении с NY 23A (Главная улица) на берегу Schoharie Creek к западу от деревни Охотник в городе Охотник. Находится в Лесной заповедник Кэтскилл, NY 296 проходит мимо небольшого аэропорта Хантер, откуда открывается вид на Раск Маунтин видны. Въезжая в город Джеветт, NY 296 - это двухполосная асфальтированная дорога, проходящая через Кэтскиллс. Рядом с перекрестком с Beaches Corners Road маршрут поворачивает на северо-запад, параллельно Восточное убийство, прежде чем пересечь водный путь немного позже. Сразу после пересечения East Kill, Нью-Йорк 296 пересекает Beaches Corners Road еще раз, прежде чем пересечься с Маршрут графства 23C (CR 23C), который идет на восток в сторону NY 23A и ​​на запад в сторону деревни Джеветт.[3]

Нью-Йорк 296 продолжает движение на северо-восток после CR 23, минуя местную церковь недалеко от перекрестка с Пек-роуд. Маршрут идет строго на север после Пек-роуд, быстро выезжая на перекресток с CR 14 (Улица Гошен), которая переходит в государственную трассу. Нью-Йорк 296 проходит через прошлое Кэтскиллс Томас Коул Маунтин. Спустившись по склону горы, NY 296 входит в деревню Hensonville, расположенный рядом с Batavia Kill, притоком Schoharie Creek. Здесь маршрут пересекается с западной конечной станцией CR 40 (Мэйпл-Крест-роуд). На этом перекрестке NY 296 поворачивает на северо-запад по CR 40. полоса отвода, в то время как CR 65 (Brooksburg Road) продолжается на север в сторону NY 23.[3]

Покидая Хенсонвилл, Нью-Йорк 296 продолжает движение на северо-запад по Батавиа Килл, обслуживая ряд домов на окраине деревушки. Переезд в город Windham, маршрут пересекается с CR 12 (Южная улица) перед поворотом на север и пересечением Батавии-Килл, чтобы добраться до его северного конца на пересечении с Нью-Йорком 23 к востоку от в центре Виндхэма.[3]

История

История NY 296 восходит к началу 1910-х годов, когда шоссе было улучшено государством Нью-Йорк в течение двух отдельных проектов. 19 февраля 1910 года государство заключило контракт на восстановление 5,49 км дорог в Windham, включая самые северные 1,7 мили (2,7 км) от того, что сейчас является Нью-Йорком 296. Реконструированные шоссе были добавлены к государственной системе шоссе 5 января 1911 года как State Highway 797 (SH 797). Остальная часть современного NY 296 была улучшена по контракту 25 апреля 1912 года и принята в систему шоссе штата 19 декабря 1913 года как SH 998. Оба номера шоссе штата - беззнаковый.[4] NY 296 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к его текущему раскладу.[1]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Грин Каунти.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Деревня Охотника0.000.00 NY 23A (Главная улица)Южный вокзал
Windham7.9012.71 NY 23Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

использованная литература

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 208. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ а б c Microsoft; Nokia (30 сентября 2012 г.). "обзорная карта NY 23A" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 30 сентября, 2012.
  4. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр.42, 50. Получено 30 декабря, 2012.

внешние ссылки

KML взят из Викиданных